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《魔妃太难追》
《魔妃太难追》
陈弘隆
81453万字
71277人读过
连载
前言 印度,那里是人的森林 印度也被称为“众神与信仰之国” 也被叫做“嘈杂与贫困之囯” 但是,如果那里是天堂,那俺们所在就是地狱吗? 如果将那里称为地狱,那俺们这里就是天堂了吗? 不管是天堂抑或是地狱 印度那疙瘩呼唤着你的到来 从一月九日开始【北印度】 瓦拉纳西的恒河、阿格拉的泰姬陵、马图拉的考古学博物馆、德里的喧嚣街头、斋浦尔的风宫、乌代布尔的墙画 到一月二十五日【西印度】 艾哈迈达巴德的贫民区、孟买的海湾、奥兰加巴德的德干城堡、埃洛拉 阿旃陀的石窟群 再二月一日【阿拉伯海西海岸】 果阿海边嬉皮士居留地、科钦的犹太会堂、阿勒皮 奎隆的滞水巡游、特里凡得琅的神庙、科瓦拉姆海滩 然后二月十二日【南印度】根尼亚古马里的阿拉伯海 印度洋 孟加拉湾交汇点、马杜赖的米纳克希神庙、金奈的孟加拉湾海滩 最后二月十七日【东印度】加尔各答的人文 直至三月四日离开去泰国 1月9日清晨长途巴士从尼泊尔边境抵达瓦拉纳西,住在恒河边的家庭旅馆,一个普通间40多元人民币。交通工具就选农用车、人力三轮车,费用很低,大都时候靠步行。吃就当地的甜食和小西食。其间去了贝拿勒斯印度教大学、鹿野苑等等地方,也在恒河沐了浴。。。。。一月十二日的阿格拉的红砂石之堡一月十六日缓缓流淌在马图拉的亚穆纳河一月十八日在新德里的伊斯兰教巴哈伊寺一月二十二日在斋浦尔的宫中嫔妃们用作观赏外面街市的风宫一月二十三日在乌代布尔外面街头墙壁上到处都是的墙画([]
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第521章
大明风华
(
2024-05-26 16:10:13)
更新时间:
2024-05-26 17:30:43
吴欣民
这是一个迟到的作业!鳌太穿越回来后,一直忙于工作,眼看2012年就要过去了,总得在世界末日之前把作业完成了,算是有个交代。 鳌太穿越路线,近几年比较火,相关情况也就不啰嗦了,本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下,与关心鳌太的驴友们分享! 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季,游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时,我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻,看到他们个个信心百倍、斗志昂扬,心里甭提多难受了!为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过,更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足!当队长他们凯旋归来,在为他们庆贺接风的同时,我已悄悄地做出了一个决定:一个人完成熬太穿越,补上这一课。做出这一决定,既不是冲动,也不是冒险。因为:一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹,二是游击队春季拉练的体能储备,三是2010年曾完成过太白穿越,对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风,这东风就是:一个时间窗口,一个好的天气。如何分析、判断天气变化,确定一个出发的窗口,对能否顺利完成穿越至关重要! 经查看天气预报,并与宝鸡的驴友杰米多次交流,初步判断:9月1号雨后,会有4-5天的好天气。就是它了,遂决定9月2号进山,4天完成穿越。按7天准备食物,并与队长约定,7天没消息就请求救援。 总的来说,这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山,9月6日中午1230从厚畛子出山,差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太,各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础,就是平时注意加强锻炼,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面,以队长的攻略为基础,拟订了一个4天的计划,并针对性的搜集了一下图片,对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太,必要的装备必须带,但要尽可能轻量化,最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候,还带了一件压缩羽绒服,这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天,但食品数量是按7天准备的,还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越,或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素,从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析,后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部,里面有6月份游击队走鳌太的轨迹,还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中,基本上没用GPS导航,以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初,但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况,当看到8月26到31号连续大雨(预报是暴雨),9月1号预报天气好转,初步判断,9月1号以后应该有几天好天,于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报,结果是9月1号以后有4-5天好天气,遂确定了行程计划:8月31从烟台出发,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白县的车,在太白休整一晚,9月2号一早进山。对天气情况的分析,与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通,另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米,在此感谢杰米的大力支持! 鳌太穿越或太白穿越,天气因素至关重要!一个好的天气,不但能使你的穿越轻松顺利,还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天,将使你的穿越难度增加几倍、十几倍,甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁,都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日,与蹄子、睡莲三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线:鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天,17号半天到一天好天,18号下雨。由此确定,16号一早必须开始穿越,利用一天到一天半的时间,将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时,15号到西安已经是晚上630了,如果16号耽误在去鹦哥的路上,那么穿越将变得很艰难。不得已,求助西安的同学提供支援,连夜将我们送到鹦哥镇,确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是:16好一天的好天,17号走到跑马梁水窝营地时大雾,能加度不足50米,到将军庙扎营时变成大雾加中雨;18号半天是在雨中走的,中午到都督门时雨还一直下。 所以,认真研究天气情况,是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利,完全得益于这4天的好天气,尽管中间也遇到大风大雾,但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安,下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号(周五)出发的日期,30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会,算是我出征鳌太的行前会议,这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来,游击队第一次聚会。会上,我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排,队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况,对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析,9月2号以后应该有4-5天的好天气,利用这一有利条件,顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点,鳌太穿越全是好天也是不可能的,设想了最坏的情况并商讨了应对方案,对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天,考虑到是单人穿越,应尽量缩短穿越的时间,因此穿越的起点由原来计划的塘口,调整到23KM管理处。并与队长他们约定,以7天为限,7天没消息,也就是9月8号晚没有消息,就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般,和队长他们商定出发前就不发消息了,等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心,因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨,新闻报道说太白地区山洪爆发,多处塌方,冲毁道路等,这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈,等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难!此话不假!这次进山前的种种波折,我算是领教了这句话的真正含义!!!原定的计划,不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车,就是想9月1号晚上赶到太白县,9月2号一早开始进山。去西安之前,电话咨询确认,每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车,约18个小时可以到西安,一算应该是第二天的上午8、9点到,这样上午可以补充食品,下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安,而且这趟火车几乎每次都晚点,肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美,而现实是,各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车,连夜赶路。夜里2点,过了豫陕交界处,高速公路交警勒令休息,休息的时间是200-500。夜里睡不着,就跟值班的交警聊天,问这个规定是啥时候出的,答曰去年就有了,因为延安客车伤亡事故,最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺,所有客车都得执行。规定咱得执行,可这时间就耽误3个小时。询问司机,说中午1200可以到西安,想想12点到也还来得及赶上班车,补充食品那就到太白县办理吧! 5点,车准时出发。天下小雨,伴有薄雾,当830,车行驶到新安县的某个地方时,车停了,不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了,可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎,这叫什么事啊?在这前不着村后不着店的地方,就这么傻呆呆的等!没人告诉你为什么?没人告诉你还要等多长时间?高速路的交警呢?一直没看见人影。熬到下午2点,实在坚持不住了,只好打听着,到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的,做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店,才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待,真的让人郁闷、无助,就像一个看不到头的灾难,给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重,真不知道啥时是个头啊?终于,到下午330放行了!额的神啊!!!到达西安已是晚上8点了,白白的浪费了7个小时的时间,啥都耽误了。值得安慰的则是,伴随着一路的雨,下车时还下着呢,而到睡觉的时候已经停了,天也放晴了。 无奈、上火都没用,调整计划吧!晚上宿西安,明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票,采购了必备的食品,城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有,反正是今天赶不到太白了,洗了个热水澡,美美地睡上一觉。 9月2号早晨600,来到城西客运站。客运站刚开门,问了一下,上午没有去太白县的客车,还是下午那两班车,仔细询问,原来这车是太白县跑西安,下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水,道路被冲,感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐,可以先到眉县,眉县跑太白县的车多。就这么定了,转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票,730发车。等车的时后,抬头看看,天气晴朗,漫天朝霞!真是一个好天啊!心里反倒焦急了起来,恨不得马上飞到徒步起点,开始穿越。730汽车准时发车。车出西安,沿途风光好!因前几天大雨,渭河还有其他河流,水位暴涨,洪水咆哮!910到眉县长途车站。进卖票处一问,因太白大雨,眉县至太白县公路被冲毁,班车停发。又遇波折。然后问,怎么去太白县?答曰转车。先到潘家湾,换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水,水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟,连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车(我和太白县的一位老同志),天气这么好,而我却在中途滞留,就看着时间这么流失了,着急啊!在这儿耽误一个小时,就可能因此而在穿越中耽搁半天,甚至更长时间,真的不敢去设想。时不我待,必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县,并告诉太白的那位老同志,免费带他到太白县。于是,讲好了价钱,我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭,看到青山绿树,蓝天白云,心情大好,终于可以松口气了!但是且慢,后面还有波折在等着,此是后话,回头再讲。暂且不管它,先欣赏美景吧。途中,还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶,下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店,买了两个气罐,加上自己带的,这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐,租好了车,到市场买了洋葱和大头菜和大葱,当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄,奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我,要打电话尽快打,爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话,告诉他已经进山,从23KM管理处登山。也给家人打了个电话,说就要进山了,这几天没有信号,等出山再联系。没想到的是,又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候,洪水把道路完全冲毁,公路部门正在抢修道路,问什么时候可以修通,回答说要明天下午。于是,原路返回,奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城,驶向塘口。途中,和队长再次联系,告诉无法从23KM管理处登山,登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折,队长说要淡定,后面的行程一定会很顺利!哈哈,还真让队长说对了!不经历风雨,怎么见彩虹!塘口,这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上,路口一个方形拱门,旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30进山,塘口--药农窝棚。 下午3:30开始进山,很快找到了岔路口。顺小路往上攀登,过了一个小平台,一会就进了山沟里。顺山沟的小路,不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害,没用仔细往右寻路,就一直顺沟往上走,直到7点多,天快擦黑了,却发现前面没路了。根据对路线的研究,这条冲沟的顶端就是火烧破,那么路线应该在右侧的山脊上,于是打开GPS,对照了一下,判断了方位,果断地向右侧攀爬,找到了成熟路线。这时天已经黑了,约8点来到了火烧破前的平台,休息了一下,简单地补充了食物,然后继续前进,约8:30到药农窝棚,扎营。经过了一番周折,风风火火、急急忙忙,终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象,真是感慨万千!在村口,边收拾行囊,边和村民闲聊,顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大,很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽,就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头:晚进山半天多,未必不是好事,昨晚雨刚停,河沟里全是水,过了这半天,估计水该消退了很多。转念这么一想,心里豁然开朗,和老乡告别,精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此!河沟的水基本消退了,但有的地方水还是很大,有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置,迈过溪流,不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去,不到10分钟,爬上一处小平台,这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走,进了溪谷,几乎就看不见天了。过了小平台,再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密,遮天蔽日。顺着溪流,沿着被洪水冲毁的小道,不断攀升,有时小路就在溪流里,有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到,这个季节在鳌山还能吃到破班头,都熟透了,一路不停地吃,权当水果了。顺着沟谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的尽头了,小路也越来越不明显。继续走了约半个小时,天上越来越暗,还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊,寻找成熟路线。约7点50左右,找到了成熟路线。继续走了越10分钟,800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔,能看到山脊两侧的景致,远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟,补充了食品和水,看看山路清晰,戴上头灯,继续赶路,到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡,不一会,电话响了!一看是队友打来的。本以为没信号了,竟然来了电话,真是惊喜啊!这时,回头看看,太白县城灯火通明,猛的明白,哈哈,这儿是信号覆盖区啊!不过,再走10多分钟,就又进入盲区了,直到厚畛子才有信号。过了火烧坡,右转,不一会来到药农窝棚,这儿水源很好,营地条件也好,遂决定扎营休息。烧茶喝,做饭吃。等忙活完躺下,已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线:药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间:早420--晚620,计14个小时。 药农窝棚营地条件不错,地势平坦,水源充足。营地旁边是一条溪流,水哗哗作响,害得我一晚上没怎么睡好!躺在帐篷里翻来覆去,到凌晨2点半就醒了,索性起来,收拾帐篷,生火烤饼,面条就大饼。饭后吃了21维他命,喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当,420,出发。山路清晰,戴上头灯赶路。约40分钟,到达2900营地。这时天还没亮,头灯下观察了一下营地,很宽阔,水源也好。同时,看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾!2900营地往上,行走在草甸之中,因前几日大雨,草甸泥泞不堪,小路上都成了水道了,只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点,天边微露晨光,这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上,看见了天边露出了朝霞。6:00.天渐渐亮了,路边的树木也看到清晰了。([]
吴彦儒
很懒,很懒的就是我~~每次走的时候都心里默念回来一定要写游记,等真的回来之后就完全抛在脑后了~这一次,一定不能再纵容这样的懒惰~哈哈国庆大马之行是重点是兰卡威,觉得一地有点单调,就增加了槟城和亚庇。虽然网上大马的游记遍地都是,我还是想努力写一遍自己的大马游记,里面尽可能多一些大家出行需要注意的小细节,各种吃,地图,租车,还有酒店~~~。包括移动的时间,大概槟城3天,兰卡威5天,亚庇3天槟城其实2天足以,亚庇可以多几天,这次由于海鲜吃过头了,在亚庇的身体状态不好,所以神山的计划就取消了,有点遗憾不过有机会可以专门在去沙巴爬一次神山~,费用不便宜,好像要RMB1k+很多童鞋都问到费用,这两天计算了一下:2人全部大概不到15K,包括3晚的5星酒店,在兰卡威租车,海鲜大餐~,机票都是在亚航订的,酒店在Agoda(雅高达)具体日程:9/30北京飞吉隆坡,转机槟城,在槟城住亚航旗下的George Town的tunehotels,位置不错,性价比很高10/3槟城移动到兰卡威,先入住珍南海滩的Best Star Resort(3晚),这个酒店是我住的最差的酒店,不明白Agoda上那么高的评分怎么来的,后入住珍南5星Meritus Pelangi Beach Resort & Spa(2晚),非常不错,强烈推荐10/7兰卡威移动到亚庇,入住Hotel Sixty3(2晚),刚装修,离码头很近,干净又非常方便,性价比极高,强烈推荐最后一天入住5星The Magellan Sutera,这次最贵的酒店,有3个大的游泳池,很漂亮,酒店设施略微有点老,早餐一般,没有兰卡威的Pelangi的好.10/10亚庇飞吉隆坡,转机北京,结束假期游记中都会有酒店的介绍,还有在各地发现的非常棒的5星酒店(很多照片哦)喜欢泡酒店,或者带小孩和老人去,想住好一点的酒店,可以参考~~~~~~~~好啦,上图为证:兰卡威珍南海滩:酒店餐厅前超可爱的小猫~~~~~~ 云好低~~“云卷风”要来了晚归的渔船 兰卡威很有名的一种猴子(名字忘记了),坐在山上吃草~嬉戏 停车,想打开窗子给路边的猴子喂苹果,结果刚一打开,一只大猴子马上就跳到后视镜上,小爪子扒着窗子要抢苹果 预留槟城地图槟城的各种地图~~新鞋出炉 预留兰卡威地图兰卡威的地图华丽丽的来了~~ 预留亚庇地图亚庇的地图闪亮登场 第一站槟城东南亚出行必备——亚航,原因只有一个,足够便宜~价格便宜,必然是红眼航班,座位空间狭小首都T2出发,夜里2点多,免税店的人还那么多~飞行6个小时,早上8点多到吉隆坡LCCT机场亚航天津机场搬到北京T2以后,人更多了,价格也涨了网站值机打印确认单,需要到亚航的柜台去换登机牌(否则边检不放行)换登机牌时,要求出示回程的机票,如果想省钱,不托运行李的,去柜台换登机牌的时候,不要带着行李就行。提前半个小时到LCCT机场,夜里飞,好累,而且亚航空调出奇的冷,都穿长裤长袖也不觉得暖和。有证,大马入境不需要填写入境卡,只要指纹录入就额可以。通关的时候,海关把我的护照翻了一遍,只问了一句,how many days will you stay in Malaysia?没用录入指纹~~~PS:1月份飞泰国也是从LCCT转机 这次特意带了小本,笔,还带ipad~~这个行李箱就可以带到飞机上,呵呵,虽然不好意思,不过回来的时候还是没买行李,谁让我们是穷游呢~~~入境后出口正对着就是OLD TOWN,是一家连锁店,很喜欢他家的白咖啡,每次到LCCT都必去~普通的白咖啡4.9RM/杯,热的10月份比1月份要好一些,不那么闷热,稍微凉快干燥一点点oldtown的款台那,有自家的速溶咖啡卖,味道很不错,每次到LCCT都必买在oldtown解决了上午饭~~oldtown总是很多人,而且没有空调,只有风扇国际转机正常要留出4个小时,所以很规矩的留出4个小时,飞槟城的飞机订在下午1点多(PS:其实3个小时就很保险乐,如果亚航晚点超过40分钟,就可以免费改)喂饱了肚子,在LCCT晃晃悠悠,LCCT非常小,就那么几家店,没什么可逛的最后还是去了The COFFEE BEAN, 喝点coffe,LCCT有免费WIFI可以用,上上网,顺便做做功课。 大马境内乘飞机,都是乘客自己从检票口走到飞机登机口,感觉更像坐大巴,果然是每个人都可以飞~~飞槟城的飞机,一上去,就是仙气缭绕的,不是一般的冷呢~~槟城的首府乔治市(Georgetown,因英王乔治三世而得名),是大马第二大都市。乔治市是一个以华人为主的、具古老历史文化的城市。华人人口数约占槟城人口的43%,马来人占41.1%、印度人占10.1%槟城的机场很小,到1楼的touris information中心问工作人员要槟城的地图机场出门左转,有公交车可以到Georgetown,401E比较快,到KOMTAR下车就可以破破烂烂的George Town傍晚的槟城~~傍晚的槟城~~~每隔一段都有这样小的mosque,定时会有从大喇叭中播放宣礼对这里的第一印象,就是好破旧,后悔留了3天的时间~ 槟城住的是亚航的tunehotels,就在George town,很方便槟城到处都是大排档,传说中的美食也都在大排档里我不是吃货,不过也勉强尝了好多。PS:来之前以为槟城会有点像泰国的清迈,结果差好多,所以如果不是吃货,不太喜欢吃大排档的同学,可以放弃槟城了~~tunehotels就在George town唯一的一个八爪过街天桥附近,(我只看到一个这样的八爪天桥)八爪天桥的下面有一家当地的小吃店还不错最喜欢吃炒果条 叻沙晚上到网上推荐的潮汕街,到处都是推着车的大排档,小吃,街上还飘着下水道的味道(抱歉,我对槟城的期望可能比较高,槟城也不太适合我~~,请喜欢槟城的童鞋多多包涵吧)到一家当地人很多的大排档试了试,来这里吃饭的好多都是老人,电视里放着感觉像80年代的古装电视剧 很老的电视剧~ 对于喜欢素食的我,这种高汤汤菜,还挺合适的既然说到了吃,就把槟城的美食都回顾一下哈顺时针第一个的名字忘记了,红豆沙,椰浆饭,光煎睡到自然醒,到旁边的old town美美的吃个
陈贞仪
离开六库,来到中缅边境小城------瑞丽。好奇的找了个小旅行社,只180元报名参加了缅甸一日游。南坎、木姐两城一日游:游金皇宫,木姐市场、金鹿寺、民族花园、中心大佛寺、芒坎寺院.....缅甸旅游也是每个到瑞丽旅游者的心愿。到当地的旅行社打听,说现在因为那边打仗和借旅游之机贩卖毒品的太多,瑞丽边境不再办理到缅甸旅游的手续了,但是可以偷渡过去,偷渡!在距离国门不远的地方,导游让我们下车,再换车,过了污水沟和一块空地,又进了一个围墙的铁门。然后上了跳条船,几分钟后到了对岸。导游才说,我们已到了缅甸。我说怎么没经过海关,也没有经过检查?导游笑笑没说话。我一看我们来到一停车场,里面全是缅甸牌照的卡车。陆陆续续又来了几个人,在那里又等了好大一会,来了一辆能坐四五个人的小车,把我们“运”到一个挂缅甸国旗的大金殿院子里。这时我们才明白,我们是“偷渡国境”来到了缅甸。在金殿一路之隔,肃立着“中华人民共和国瑞丽口岸”的大门头。原来,神奇的偷渡如此简单。摄影器材:尼康D80+18mm定焦镜头(首次尝试全程使用定焦镜头,折合为27mm),当然也是迫不得已的选择,在澡塘会镜头用坏了,变焦环失效,只好当定焦用。纪实摄影:一天之内拍了五百多张照片,显然是粗制滥造,喜欢真实的影像记录,好玩而已。欢迎加入“心灵的家园QQ群187964471”终于对上了接头暗号!又来了一船偷渡客大家抓紧时间匆匆上岸接应的车辆久久未到,寒冷的凌晨中大家燃起一堆篝火取暖.......... 无聊之中拍了几张招贴画,是啥意思也不懂....... 木姐不是人,是个地名,它地处云南瑞丽八十一号国门缅甸一侧。木姐系缅甸语地名,即“繁华热闹的城镇”之意。它是缅甸掸邦西北部的一个边境镇区(相当于县),而且是缅甸的国家级口岸。 木姐位居瑞丽江南岸,依山靠水,风景秀丽,气候宜人。1300年,掸王赛纪在那散(今木姐机场)建了两座桥,并辟为集市。1900年,木姐仅有200多户,1000多人口;1968年发展为1000多户,5000余人;1991年增至2500余户,17000余人。今天木姐已有贺孟、岗南、市场、南街、北街和基督教街6条主要街道,商贾去集,车水马龙,生机勃勃,欣欣向荣,已发展成为一个“繁华热闹的城镇”。随着中国投资200亿修建的从缅甸西部口岸皎漂经木姐到瑞丽的铁路竣工,木姐将迎来更大的发展。 这是偷渡游的第一站。 木姐金鹿寺原先藏有的珍贵文物明永乐二十一年(1423年)永乐皇帝下敕谕一道,赐铜印一枚,蟒袍一套,象牙碗六对,珊瑚树两株,金佛四尊。明嘉靖三十七年(1558年)曾遭哈砸部劫掠。 于清康熙二十六年(1687年)由互助佑宁寺僧人根登罗哲搬到现址重新修建了这座寺院,清康熙三十年(1691年)建成显宗学院(讲经院),从而形成一座乐都地区藏传佛教格鲁派寺院。清廷赐名“福祥寺”,康熙皇帝赐“福寿”斗字金匾一桢。同治年间陕甘总督左宗堂资助修缮,并“护国渡世”匾额一桢。 缅甸是一个崇尚佛教的国家,所到之处庙宇比比皆是,佛身金碧辉煌,金顶直入云端,金鹿寺便是中缅边界的一大著名景观。拉人拍照的小女孩心怀鬼胎的缅甸秋导秋导在寺庙也准备推销缅币见到一本小学课本 合影一次收五元呢也不知道那盘子是如何固定到头上的往佛像头上浇水------挺奇怪的做法([]
魏轩豪
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
林白珊
意外看见这张图,也意外收藏这张图,最后意外的走在这张图的路上。(此图片来自网络墨汁的经典大作。)来自iPhone客户端朝拜中心的那座山—贡嘎转山(更新中。。。。)!https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html贡嘎山(Minya Konka)位于四川省康定以南,是大雪山的主峰。周围有海拔6,000公尺以上的山峰45座,主峰更耸立于群峰之巅,海拔7,556公尺。高出其东侧大渡河6,000公尺,被喻为「蜀山之王」。主峰由花岗闪长岩组成,受海洋季风影响,雪线海拔4,600~4,700公尺,冰川发育规模较大。东坡最大的海螺沟冰川长14.2公里,末端下达2,850公尺,已落入森林带内,在长期冰川作用下,山峰发育为锥状大角峰,周围绕以60°~70°的峭壁,攀登困难。1932年,美国探险队攀登成功。中国大陆登山队于1957年6月到达峰顶。目前共24人登顶,此信息来自网络。来自iPhone客户端此行共8人:存在(领队),三叔(收队),本本(财务),老岑(队员),火湖(队员),少少(队员)燕子(队员),和本人柠檬(队员)组成,附老榆林大家出发前合照来自iPhone客户端领队存在,取一张我认为他最帅的照片放上来,当然还是没有他儿子帅,所以证明他已婚,大家对他别有太多瞎想,也是忽悠我去贡噶的人(此处开玩笑)。来自iPhone客户端收队三叔,虽然嘴巴时时透露着不靠谱的信息,但在我心中是一个非常负责的人,一路走在最后(要不就是等最后的那位队员)广西少少队员最感激的人了(此处暂时省略),新都桥塞车12小时,徒步10+公里买了2盒泡面回来吃,当然我们只有看着吃,当时非常之鄙视吖 来自iPhone客户端财务本本,此行女驴中的强驴(可能因为我们第一次出驴吧,自我安慰一下,嘻嘻)一直跟着前队走到前面,我眼中喜欢拍背影的女孩,大学毕业驴到现在,羡慕妈妈非常支持她驴,当然每次都会叮嘱她买好保险,幸福的孩子吖…来自iPhone客户端队员老岑(被广西少少听成懒虫,从此一路上索性叫懒虫了)。说是看了北京青年后被触动了,决定重走一次青春,所以就跟着我们上路了。说实话是此行最佩服的人,因为他早就过了青春的人,当然不管年龄多少,最主要是要拥有一颗青春炙热的心。来自iPhone客户端队员火湖,一个做什么事都会把细节后果想得非常到位的人,当然我觉得很少男人有这么细心,可能跟是医生有关系吧,容不得一点错误发生。(注:此行4男都是已婚,让我们情何以堪吖)来自iPhone客户端队员少少,一路上走到最后还是不忘边走边马叉,我想说在这样的天气中她心态确实很好,我心想三叔收队肯定对她直接无语,估计吃了她的心都有了(纯属个人猜测),因为马叉还需要人帮忙,看看她笑得多开心。来自iPhone客户端队员燕子,同我一样初次伪驴。唯一的经验就是跟着驴友群的驴友走了一次广州的火龙线(应该是广州驴友才懂的),一天就可以完成路线。去贡噶我心想跟我一样是向往的冲动。毕竟我们不是驴,只是初次成为伪驴。来自iPhone客户端最后,就是我了(柠檬)今年五月底才意外知道世界上有一种人叫驴友(不得不说我out)。才知道世界上有很多美丽的地方,也是意外看到贡噶的两张经典图片就被我保存到手机上了,保存的时候还不知道那里是贡噶,就觉得照片好唯美就存了,差不多准备要去贡噶也不知道自己存的贡噶经典图片,后面出行临近无奈看人家游记才知道原来那里就是贡噶。此行我也不知道自己能走多远,但是我知道我不会轻言放弃。我也相信是贡噶让我一直在路上………来自iPhone客户端 回忆出发前半个月,八月初阳江之行回来后,广州在路上群里的驴友存在给了我一条信息,问我有没有兴趣九月初去我的家乡四川贡噶徒步,那时有点吃惊。心想我这个连伪驴都算不上的,居然有人敢叫我走贡噶(不过那时我只知道贡噶是走雪山,也没有太大的概念)想当初7月轻装走个火龙都残了好一段时间。还以为他一时冲动,不过当他说只要有心就一定能走下来,这一刻心底被触动了,结果既兴奋又有一点恐惧想了好大一夜,可却没有按耐住内心的激动,冲动的向跟经理请假了,这一冲动也应了那句:每个人都需要一次说走就走的旅游。 中间发生了很多事情,几经周折最后决定一定要在路上。(初次发帖很多经验不足,只是记录一下自己出行,所以无太多攻略记载,希望大家谅解。)来自iPhone客户端Day1(9月1号)早上5点过就醒了,起床收东西,因为跟此行不约而同买到的同班飞机的驴友火湖约好在广州火车站搭地铁去机场南。一如既往的自拍附图:来自iPhone客户端早上8点钟托运。登机。八点四十分飞机起飞了,不知是人品问还是怎么样居然跟一个喝了酒的人坐,酒味难闻。不过还好两小时就解放了。10.55分飞机安全降落成都双流机场。来自iPhone客户端打的到网上订好的青旅,优惠实在。放下行李,由于其他队员还没到,我们就去了锦里,穿梭在大街小巷中。边走。边吃。边拍。唯一遗憾一直下雨,表示广州过来觉得有点冷。附青旅图。来自iPhone客户端偷拍青旅美女吃美食来自iPhone客户端手机拍锦里,原谅像素不好。来自iPhone客户端附锦里美食图。手机拍摄。来自iPhone客户端下午五点后回到青旅整理东西,六点燕子赶到青旅与我们会合。晚上三人火锅腐败晚餐。(下了一天雨)来自iPhone客户端晚上九点过接到存在的电话,以为他们到了,结果听说广州暴雨,所以航班都延迟,还好不是停了。凌晨00.30广西少少赶到青旅,存在他们电话不通。不知什么情况,我们都睡下了,终于凌晨两点多他们4个队员一起到达青旅,心想这一路多么不容易吖…他们整理好睡下了,我却丝毫没有睡意了。一夜未眠……来自iPhone客户端Day2(9月2号)成都—康定—老榆林。 一大早大家就起来整理装备,准备去南门车站坐车,昨天已经买了最早班车。出到门口大家急冲冲在青旅门口来了一张合照(注:天色微亮,加上小雨,所以看不见脸)来自iPhone客户端到了车站,才发现去康定的早班车是以前10多座的小客车,司机一看见我们眉头都皱到一起了(原因是因为车太小,根本放不了背包族的行李。)心想着放一部分到后车厢,放不下的放车上的过道,看到后车厢的时候才知道我的想法是多么的可笑,因为已经放满其他乘客的行李。所以无奈全部搬上车的过道,小包自己放身上,也注定今天的车程是煎熬…附手机拍摄行李来自iPhone客户端存在车上透过玻璃窗一路的风景照,风景确实很美。但由于一夜未眠所以大部分时间花在睡觉上。现在只能悔吖…来自iPhone客户端看到这绿山绿水。心里是如此平静…来自iPhone客户端一路上都小雨都忽停忽下的。看着云雾缠绕这大山。来自iPhone客户端司机在途中洗车,难道要洗干净才能进城?来自iPhone客户端墙边快要凋谢的花,就像人生很多东西都不是永恒的…来自iPhone客户端下午四点多终于到了康定,早就通知向导,大家都在车站等待向导。来自iPhone客户端结果向导没有来,是向导的朋友过来接我们,然后载我们去市场那边买一些这几天路上的物资,分了两对,一队跟向导朋友去购物资,另一队闲逛。当然不解释我是闲逛,然后就去到处看看,周围都有大山围绕,所以空气很好。然后逛了超市,买了一些路餐。还去户外店补了一些东西(不知道这里是不是康定唯一一家户外店)来自iPhone客户端然后回到分开的地方集合,然后去向导家腐败,买了4斤牦牛肉做晚餐。(如果下雨建议一定要去向导家)这也是广州出发到回到广州中睡得最好的一晚上…去向导家这一路大家都非常兴奋,并没被天气不好所影响。而且一路的建筑都非常特色,风景非常漂亮…来自iPhone客户端([
林易诚
第一次知道贡嘎雪山,是在一家户外用品店,当时我想买些徒步用品,在店铺首页看到了店主和他朋友们去贡嘎雪山徒步的照片,当时他们是10月份去的,从图片里看出他们的旅途非常的崩溃和自虐。。。我立刻被这富有挑战性的路线迷住了,店主在帖子的最后说今年还会组织朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭讪了好几次,询问能不能带我一起去,结果在这里买东西行,只要说一起徒步贡嘎店主就消失了。。。没关系,我自己找其他办法,心里已经开始长草了,我一定要尽快将草拔除。贡嘎山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内,以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格错、五须海、贡嘎南坡等景区组成,面积1万平方公里。贡嘎主峰海拔7556米,有“蜀山之王”的美誉,贡嘎主峰周围林立着145座海拔五六千米的冰峰,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰,因此登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去贡嘎群山里徒步穿越,我不会去攀登雪山的,我也没有这个能力,我还没有活够呢。。。 已经N久N久没有看到蓝天白云了,我好想好想出去呼吸新鲜空气啊,我好想在今年挑战一下自己的极限,看看自己到底有没有这个能力。。。在网上查了很多贡嘎的旅游攻略,在高海拔地区徒步还是有一定的危险的,而且我还不知道自己会不会有高反,可是什么也阻挡不了我,我就是要去。。。当我把这个想法和老公说了之后,他说呼吸新鲜空气没必要跑这么远吧,你行不行啊,想徒步找个难度低点的行吗。。。他所有的问我就回答一句:我就是想去,必须去。。。他当时也没有表态支持我去,我想我自己找队伍跟着去就行,也没必要带着他去。。。老公这2年在大连上班,不久我就陆续收到了他买的户外徒步装备,除了帐篷所有的装备都是双份的:75升大包,拐杖,睡袋,防潮垫等等,后期还添置了一些户外衣物。。。瞬间我就激动感动得不行,他用行动证明他不仅支持我而且还要和我一起去,这么苦的旅途有你陪伴感觉太棒了。。。 一边准备着装备,我一边通过网络找靠谱的去贡嘎雪山的商业户外团队。我同时加入了好几个有资历的成都户外团队的QQ群,潜水一阵子根据我的直觉我删了其他的,就留下了:逍遥客户外探险QQ:782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他们组织了川西贡嘎雪山之旅,当时特别的犹豫要不要跟着去。。。 我也有顾虑:12月中旬的贡嘎夜里一定非常的冷,零下20多度肯定是有的,也许在徒步过程中会下暴雪,我到底会不会高反?这么冷我受得了么?在纠结中我放弃了并错过了他们的这次活动。 煎熬和期待中迎来了2014年,年后我就开始在逍遥客报名参加3月8号的贡嘎雪山大小环线7天徒步穿越活动,并提前预定了来回的机票。因为最近2年老公在大连上班,所以他提前将重装备(帐篷睡袋等)带到了大连,我们约好了3月7号在成都机场集合。 出发的前几天我在群里了解到之前报名贡嘎之行的人,都因为各种原因不去了,最后只剩下我们2口子。按照逍遥客的规定,报名人数低于5人会取消。我当时心里有些失落,盼了好久的行程也许就要泡汤了,而且我为了这次徒步添置了所有的装备,可是还没有接到取消行程的通知,心里好忐忑啊。后来接到领队少良的电话,他询问我有没有高海拔爬山徒步的经验,有没有高反等问,我都实话实说。。。估计他知道我们预定了双人往返的机票,不忍心我们有损失,所以尽管只有我们2人报名,他们还是决定按照原定计划出发。。。那一刻,我心里有说不出的感动,同时又觉得只有我们2个人报名,他们的利润就会低很多,甚至没有利润,2个领队全程陪着我们,有点浪费人力,心里也有些内疚。第一次高海拔户外徒步穿越,就我和老公,加2个领队,太浪漫,太奢侈,梦想突然就要实现幸福来的太突然的感觉! 我知道这是一次重装徒步之旅,为了脚豆的安全,我将所有的指甲全部剪得非常短。成都已经开始暖和,我穿了一身轻便的衣服和鞋子去成都,然后将这身干净的衣服换下寄存在成都,这样我回天津的时候还可以穿这身干净衣服回来。我进山徒步的装备如下:75升大包一个,软壳冲锋衣,抓绒夹克,户外排骨羽绒服,速干长袖T恤,抓绒冲锋裤,速干保暖裤薄款和厚款,抓绒帽,魔术头巾,防风镜,口罩,带绒的防水徒步户外高靴一双,羊毛袜3双,充电宝3个,雪套,防晒霜,防风手套一副,手杖,手电,头灯,纸巾,单反相机一个2个镜头,相机三脚架。。。这些衣物大部分都穿在身上了,之前听闻相机电池在低温下消耗很快,所以我的索尼党朋友们为我提供了相机电池,算上我的一共带了9节相机电池。我的这些东西很快就将背包装满了,试了试,太重了。。。可是已经不能在精简了,进山我连牙膏牙刷都不带了,不洗脸不要脸了。。。至于手仗,不用的时候带着好麻烦啊,2个人有4根手杖,我在纠结2个人是用2根?3根?4根?少良说都带着吧。。。领队少良提前和我说了,参加人数太少,不能雇马匹和马夫了,所有的装备我们都要自己背着,包括4个人几天的食物,这正是我所期待的,真正意义上的重装徒步,我就是想出发去寻找答案,自己到底行不行,到底有没有高反。。。 期待中出发吧!柒个小矮人 发表于 D13月7号,坐机场大巴来到天津机场,4根手杖当时我插在包包里,露出一点儿安检不让过,让重新单独打包和托运,只好在机场打包,就简单的给我包了下收费30元,真黑啊。看得出机场的安检严了。我带的电池太多了,安检遇到麻烦,最后我坚持要全部带走,他们找了保鲜膜将我的每一个电池单独包装,为了避免短路引起爆炸,耽误了我好长时间,差点误机。老公从大连飞成都比我先到,汇合后我们坐机场大巴又倒地铁下午4点左右来到了少良的逍遥客户外工作室。在大巴上我和老公核对装备,发现少带了一个睡袋。在逍遥客受到了少良少超小白的热情接待,看到他们本人我觉得好亲切啊。这是一个3室2厅2卫的住宅,既是他们的住处也是他们办公的地方,正好空着一间房,他们让我们住在这里不用去住宾馆了。晚餐少超下厨做的,简单的家常菜非常好吃,第一次见面就给我们温暖的感觉。少超和少良是亲兄弟,少超是弟弟,比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也帮我解决了,还额外的提供了2个厚些的防潮垫,说我们的太薄了。柒个小矮人 发表于 晚餐后我们去超市采购食品,由于我们没有高海拔连续徒步的经验,所以食品方面全听他们兄弟俩的,够吃就行,带多了背不动:挂面一包,火锅料一袋,葡萄干,面包,方便面,凤爪,阿胶枣,桔子等。晚上大家重新收拾装备,将采购的食品外包装全部拆了,避免背着而且在山上也不环保,食品分成4份每人背一份,我发现老公的背包特别的重,除了帐篷睡袋衣物外他还带了不少罐头,还有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重,做饭的灶具气罐他们也背着呢。。。至于湿纸巾他们建议别带,我就没带。。。总之,能不带的就不带,能不用的就不用。。。老公和少超都带了刮胡刀,在深山老林里还臭美啊? 打车来到成都长途客运站,坐上了成都到康定的大巴车,票价约120元一位,8点出发顺利的话预计下午4点到达。昨夜成都下雨了,窗外的滴答声影响了我的睡眠。在大巴上却不舍得入睡,出了城区公路两侧全是油菜花,那一片片娇艳的黄色太美了。少良说我们来之前成都天天阴天看不到太阳,我成都的老领导也微信说因为大美来了,所以太阳也出来啦,哈哈,蓝天白云,阳光温暖而明媚,美好的驴行开始了。。。出了高速雅安一路的油菜花,太美了: 丰盛的晚餐:还有风干的牦牛肉,我平常不怎么爱吃肉,知道明天开始苦日子要来了,就吃了很多,一点儿也不客气。。。 我一直跟着部队匀速前进,在这里徒步感觉完全不同,我心气太高,这次穿越一定要完成,风景很美无心贪恋,一直闷头行走看着脚下的路: 很多的路段变得难行,经过一天的徒步大家明显的速度慢了下来,路上我们商量着今天住宿在贡嘎寺,因为这个山坡上实在没有适合扎营的平地,而且离水源太远:老商人 发表于 不好意思最近一直在山里没有浏览网站15884069309旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )我想,每个人的血液里都有一条想要兴风作浪的虫子,不够敏感的人,或许感受不到它的存在,我却能感受它不安分的蠕动。有些胆怯的人,像蜗牛那样蜷缩在自己的角落,那是因为他们没有勇气去拥抱阳光。年轻时,对生命总是患得患失,因为追求梦想,才体会生命的韧性和与宽度,每个人都有自己天生要做的事,该做什么,问问自己吧。我渐渐觉得,也许世界上不会再有任何让我感觉到陌生的角落,我越来越像野草的种子,随风、随尘,随飞鸟任何一个容我的地方落脚,然后蓬蓬勃勃,欣欣向荣,也许我的家园真的已经筑在了脚上,所以我的心随遇而安。如果你不想在路上,那一定要看看别人如何在路上,那种人生很稀罕的体验,定会触动你内心某根神经,会觉得不走一趟真枉来此生,也许,你就收拾好行囊,择时上路了。这样一座深夜里会闭上眼睛的城市,行走在里面,人与人之间,人与城市之间始终有距离感,仿佛无法与这座城市真正的靠近,但这种无法靠近,却让自己觉得清净和安全,不知道为什么,我喜欢那种疏离的距离感。([]
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